"Sờ" đâu liên tục cũng thấy sai phạm.

Phổ thông vi phạm tốc độ  Sau gần một tháng “tung quân” đi kiểm tra công tác quản lý nhà nước về ATGT và việc chấp hành các qui định về chuyên chở, Bộ GTVT bước đầu đã có những kết luận kết quả thanh tra tại một số địa phương

Kiểm tra công tác quản lý dụng cụ tại 4 đơn vị tải thì cả 4 doanh nghiệp đều có hiện tượng “khoán trắng” cho tài xế sử dụng dụng cụ để kinh dinh.

Đối với một số sai phạm nghiêm trọng, các đoàn thanh tra sẽ yêu cầu địa phương đình chỉ hoạt động. Điển hình như tại Sơn La, Sở GTVT của tỉnh này khi cấp phép kinh doanh vận chuyển khách bằng ôtô nhưng trong hồ sơ không có tài liệu chứng minh người trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh vận tải có đủ điều kiện theo quy định. Như vậy sẽ còn khoảng trên 90% doanh nghiệp chưa được kiểm tra.

Còn 12 tỉnh nữa nằm trong diện phải thanh tra trong đợt này, ngoài kiểm tra theo kế hoạch, các Đoàn cũng sẽ thực hành những đợt rà soát đột xuất các đơn vị để phát hiện vi phạm.

Có hợp tác xã tổ chức được bộ phận này nhưng viên chức chỉ làm kiêm nhiệm nên hiệu quả không cao. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Văn Huyện: “Tình trạng nhiều doanh nghiệp còn buông lỏng quản lý kinh doanh vận chuyển cốt yếu do lãnh đạo địa phương và các ban, ngành liên can chưa quan hoài đến công tác này. Tổng số lần vi phạm tốc độ của 62 xe là 7. Tại các tỉnh, thành khác qua trích xuất dữ liệu từ hộp đen, Đoàn cũng phát hiện nhiều xe khách thẳng chạy tốc độ trên 100km/h.

Bên cạnh đó, khi soát việc lắp đặt và sử dụng hộp đen tại 4 đơn vị, Đoàn kiểm tra phát hiện 3 doanh nghiệp chưa thực hành quản lý, phá hoang cập nhật, lưu trữ các thông tin thắt. Trong đợt rà vừa rồi, các Đoàn mới rà soát được từ 1-3% số doanh nghiệp kinh dinh tải hành khách tại các tỉnh, đã phát hiện hơn một nửa doanh nghiệp vi phạm. Không “du di” với sai phạm  Một động thái dễ nhận thấy sau khi công bố kết quả thanh tra là hồ hết các địa phương đều đứng ra “xin” cho các doanh nghiệp và đề xuất cho thời kì để khắc phục những sai phạm trong công tác quản lý nhà nước.

Qua thẩm tra theo dõi dữ liệu hộp đen trên 4 xe khách của Công ty TNHH Hồng Tiên trong vòng 5 ngày, Đoàn kiểm tra phát hiện đến 64 lỗi vi phạm tốc độ. Theo đó, qua rà đã phát hiện: Sở GTVT cấp phép kinh doanh chuyển vận taxi sai đối tượng; thời gian cấp phù hiệu cho xe chạy tuyến nhất mực không đúng với thời gian qui định; Phát hiện 2 doanh nghiệp chưa có hệ thống quản lý, lưu trữ thông báo từ hộp đen; Dữ liệu hộp đen của 3 chiếc xe tại Công ty CP chuyển vận ô tô Điện Biên không có đủ các thông báo tối thiểu… Còn tại Thừa Thiên - Huế, qua soát trích xuất dữ liệu của 80 dụng cụ, có 62 dụng cụ của 6 đơn vị vi phạm về tốc độ, chiếm 84,93%; 6/6 đơn vị có số xe vi phạm từ 60% đến 100%.

Qua rà dữ liệu trích xuất từ hộp đen, phát hiện nhiều đơn vị có công cụ chạy vượt tốc độ nhiều lần, như trong thời điểm (từ 01/7/2013 đến 15/7/2013), các phương tiện vượt quá tốc độ 80km quá nhiều, số xe vượt quá tốc độ chiếm 80% đến 90%”. Bên cạnh đó, các tỉnh rất buông lỏng cấp phép hoạt động của xe container dẫn đến loại dụng cụ này vi phạm nhiều mà không quản lý được.

Còn tại tỉnh Điện Biên, Đoàn công tác của Bộ GTVT cũng ban bố hàng loạt những sai phạm. Chúng tôi sẽ yêu cầu các tỉnh đấu thanh, thẩm tra các doanh nghiệp còn lại”. Chúng tôi đã có mỏng trình Bộ trưởng kết quả soát 9 tỉnh vừa qua.

Sau 3 tháng nếu khắc phục kịp thời mới xem xét cho phép hoạt động trở lại. Hữu Bắc. Còn tại Công ty CP xe khách Sơn La, kiểm tra 26 xe cũng phát hiện có 462 lỗi vi phạm tốc độ. Về bộ phận theo dõi ATGT, cả 4 đơn vị được kiểm tra cũng không có bộ phận theo dõi ATGT hoặc có nhưng chỉ mang tính hình thức.

Tổng số lần vi phạm tốc độ của 32 xe là 1. Theo kết quả thanh tra của Đoàn công tác Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường dẫn đầu tại một số tỉnh miền núi phía Bắc như: Sơn La, Lào Cai, Điện Biên cũng cho thấy, những sai phạm trong hoạt động vận tải đang diễn ra phổ quát.

Điều đáng để ý, tại kết quả thanh tra này cho thấy sự lỏng lẻo trong công tác quản lý quốc gia về chuyển vận. Theo ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT: “Đến nay, các Đoàn kiểm tra đã thẩm tra và có kết quả tại 9 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, gồm: TP. Tại Quảng Ngãi, qua thẩm tra trích xuất dữ liệu của 33 phương tiện, có 32 công cụ của 5 đơn vị vi phạm về tốc độ chạy xe, chiếm 96,97%; 5/5 đơn vị có số xe vi phạm từ 50% đến 100%.

Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bà Rịa Vũng Tàu, Lào Cai, Điện Biên, Sơn La, Quảng Ngãi, Bình Định và Thừa Thiên - Huế. Đặc biệt, trong công tác thanh tra, Sở đã phát hiện một số vi phạm của đơn vị kinh dinh tải nhưng Thanh tra Sở không xử lý, kiến nghị xử lý vi phạm. Chứng cớ rõ nhất là đa số các doanh nghiệp, đặc biệt là các hợp tác xã vận chuyển khách bằng ôtô không có bộ phận theo dõi ATGT.

Tại Bình Định, Đoàn kiểm tra cũng phát hiện có những xe khách chạy đến 128km/h. Đối với những sai phạm vừa được phát hiện vừa qua, Chánh Thanh tra Bộ GTVT cũng cho biết, sẽ yêu cầu các địa phương tiến hành xử phạt hành chính đối với những vi phạm thuộc khuôn khổ điều chỉnh của Nghị định xử phạt.

Trong khi đó, các doanh nghiệp chuyên chở cũng không quan tâm đến việc quản lý hàng ngũ tài xế vi phạm ATGT, mất công bằng giữa doanh nghiệp tốt và không tốt.

Nổi cộm nhất là vi phạm tốc độ của xe khách rất nhức nhói. 593 lần, đặc biệt có dụng cụ tốc độ cao nhất đến 123 km/h. 830 lần, đặc biệt có dụng cụ tốc độ cao nhất đến 117 km/h. Tại Sơn La, trước đề nghị rút Giấy phép kinh doanh chuyên chở của Công ty CP xe khách Sơn La do lỗi không thực hiện đúng nội dung đã đăng ký về chất lượng dịch vụ chuyển vận, Giám đốc Sở GTVT Sơn La “xin” được cho tồn tại để khắc phục: “Cái này do anh em sơ suất, đáng lẽ những xe cũ nát này phải bị loại bỏ nhưng do chỉ chạy các tuyến ít khách, không cạnh tranh nên họ chủ quan không thực hành.

Đây là đơn vị chủ lực của tỉnh, nếu tước giấy phép sẽ gây đảo lộn việc đi lại của nhân dân…”. Công ty Liên doanh chuyên chở hành khách Sơn La tuy có lắp hộp đen nhưng không đúng quy định nên không thể in đủ nội dung tối thiểu.