Đánh giá xe sang Infiniti khá là hot Q50S.

Xét về cấu trúc, Q50S có nhiều điểm tương đồng với sedan G37 mà nó thay thế

Động cơ V6 3. Phong cách chắc chắn mà hiện đại, độc đáo nhưng không nực cười như mẫu xe mới Lexus IS.

Cũng cần phải chỉ ra rằng, cả BMW và Audi đều có sẵn hộp số sàn trong khi Q50S thì không. 71 g. Dưới nắp ca-pô, Q50 có một cỗ máy rất ấn tượng. Khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe là các công nghệ cao trang bị cho Q50S để tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ lớn tới từ nước Đức. Nhưng liệu như vậy có đủ để để biến Q50S trở nên người chơi xứng tầm trong phân khúc? Dù đáp án là gì thì đối với các khách hàng đang trên dưới nhiều công nghệ hơn sự thích thú tài xế, Infiniti Q50S chính là chiếc xe của họ.

Khi lái trong đường thử, Q50S khá nhanh nhẹn và hạp để drift. 24 km/h đối với BMW và 13 giây tại 168. Động cơ – hộp số  So với G37, Q50S làm mới mình bằng việc sử dụng nhiều thép độ cứng cao, cùng với hệ thống treo được thiết kế lại

G Series từng là các cỗ máy in tiền tài dòng Infiniti. 5 giây, đi hết quãng đường 400 mét trong 14 giây tại 163. Q50S có giá 44,105 USD và không có tùy chọn, trong khi mẫu xe Q50 thể nghiệm có giá 52,005 USD.

Nó còn có khả năng cung cấp tỷ lệ quá nhanh hoặc quá chậm với ít hay nhiều điện trở, hoặc bất kỳ sự phối hợp nào mà bạn mong muốn.

Q50 có giá cơ sở khoảng 37,605 USD. Với cấu trúc đặt tên mới của Infiniti, mọi sản phẩm sẽ bắt đầu bằng một chữ Q.

Q50S có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng thời kì 5. Vậy Infiniti đã làm gì để tách mình ra khỏi số đông? Như đã đề cập phía trên, hãng xe Nhật Bản có một số thủ thuật riêng. Các con số trên trông có vẻ đầy hẹn cho đến khi mang Q50 ra so sánh với BMW 335i và Audi S4. 7 giây tại 0

8 giây với vận tốc 163. Với thể nghiệm tại đường thử số 8, chiếc xe này đã giảm thời gian thực hành xuống một cách đáng kể so với tiêu chuẩn của phân khúc, tuy vẫn thua một số mẫu xe tốp đầu.

Trong khi Khác biệt 0. Nó có thể là một bước tiến xa hơn so với Q45a với hệ thống treo thủy lực chủ động siêu cao cấp lỗi thời năm 1991. Q50S gần như có thể tự điều khiển chính nó, hay nói cách khác đây là một chiếc xe được trang bị tự động khắp thân xe. Trang thiết bị – Vận hành  Q50S được trang bị hệ thống lái chủ động Direct Adaptive Steering.

Cũng giống như BMW 3 Series và Mercedes C-Class, nó không chỉ đại diện về doanh số bán hàng mà còn là cái tên phổ quát nhất trong thương hiệu.

Với các cảm biến đặt ở khắp nơi trên xe được dùng cho hệ thống kiểm soát hành trình thích nghi, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù, chiếc xe sẽ giữ cho nó một khoảng cách an toàn với các công cụ phía trước, đi đúng làn đường và thậm chí xử lý tốt cả những khúc cua nhẹ nhõm.

3 giây với gia tốc ngang làng nhàng 0. 96 km/h đối với Audi

7 lít 328 sức ngựa mạnh mẽ hơn “người anh em” G37.

04 km/h. Đến đây, đoán chắc rằng cảm giác trong mỗi chúng ta là kinh ngạc xen lẫn chút bực bõ. 3 giậy tại 166. Tuy nhiên, ở trên đường phố, nơi cấm vơ các kiểu drift và các con số không còn nhiều ý nghĩa, Q50S vẫn không mang đến được đẳng cấp hay chừng độ phấn khích như các mẫu xe đối thủ trên. Hệ thống này cung cấp các tỷ lệ lái ảo cũng như các bản đồ điện trở khác nhau.

Đánh giá  Infiniti cho biết Q50 là chiếc sedan tốt nhất mà hãng từng sinh sản, và chúng tôi có thiên hướng đồng ý với lời chia sẻ này.

71g và BMW 335i là 25. Giờ bạn có thể đang nghĩ suy việc so sánh Q50S với 335i và S4 là khập khễnh, nhưng hãy lắng nghe lập luận của chúng tôi trước khi kết luận bất cứ điều gì. Nó là một bước đi lên từ G37 và vững chắc tốt hơn mẫu xe hybrid M rốt cục

Q50S hoàn thành một vòng trong 26. 4 giây để đạt được tốc độ 96km/h từ trạng thái đứng yên.

Các chuyên gia đều đồng ý rằng hệ thống lái trên mẫu Q50S là tối ưu. 71 g so với ATS 3. Vững chắc, nhiều mẫu xe khác cũng sở hữu hệ thống cảnh báo trệch làn đường, nhưng chúng thường dùng phanh phanh để đưa chiếc xe về đúng quỹ đạo, trong khi Q50S dùng công nghệ tiền tiến Direct Adaptive Streering để làm chuyện này.

335i và S4 lần lượt có giá 44,075 và 50,395 đi kèm một hộp số ly hợp kép. Máy tính hội tụ thông tin từ các mô tơ trên cơ cấu thanh răng để xác định sức cản trong toàn hệ thống và sau đó phản hồi trở lại vô lăng. 6 giây giữa Infiniti và BMW là đáng kể thì Audi S4 thậm chí còn nhanh hơn, chỉ với 25. Xe được trang bị hộp số tự động 7 cấp hoạt động một cách mượt mà và êm ái.

Bộ đôi đến từ nước Đức chỉ mất lần lượt 4

7 và 4. Ngọc Điệp  (TTTĐ/nguồn: motortrend). 75g. Người ta hy vọng rằng Q50S sẽ sinh sản với số lượng thậm chí còn lớn hơn nữa và cuốn các khách hàng trẻ tuổi.

2 giây và tiếp chuyện chạy qua 400 mét trong 13. Nó sở hữu một số công nghệ thích và đại diện cho tương lai của thương hiệu. 36 km/h. Trong đoạn đường 400 mét tiếp theo, các biên tập viên thử xe đo được thời gian 13.

6 giây tại 0. Chiếc xe có đến 90% tự động, nhưng 10% rốt cuộc lại kìm hãm bớt thích mà chín phần tự động mang đến. Tuy nhiên, cơ cấu truyền động và thân xe vẫn được giữ nguyên. Do cơ cấu thanh răng có thể khó gắn kết, thay vì trên các ống lót cao su, Infiniti tuyên bố hệ thống của nó phản ứng nhanh hơn một liên kết cơ khí.

Khả năng vận hành của Infiniti khá tương đồng với Cadillac ATS V-6, chiếc xe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 5. 6 là 26 giây tại 0.